แถบยางสำหรับซ่อมแซมยางรถยนต์

1. ทิศทางการเจาะรูจะต้องตรวจจับด้วยเข็มเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการสอดและตำแหน่งของแถบยางสอดคล้องกับทิศทางการเจาะ มิฉะนั้น อาจเกิดการรั่วไหลของอากาศได้ ตัวอย่างเช่น มุมระหว่างทิศทางการเจาะรูและดอกยางคือ 50 ° และการสอดเข็มเกลียวควรทำตามมุมนี้เช่นกัน

2. หลังจากยืนยันว่าแถบยางสามารถเจาะเข้าไปในยางได้แล้ว ให้หมุนหมุดโช้คเพื่อสอดเข้าไปในรู จากนั้นหมุนแถบยางเป็นวงกลมหนึ่งวง (360°)ดึงออกเพื่อให้แน่ใจว่าแถบยางถูกบีบและแตก และเกิดปมหมุนในยางเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ

3. ในกรณีที่มีแผลเป็นรูเอียงลึก ต้องแน่ใจว่าแถบยางมีความยาวเพียงพอ เพื่อให้แถบยางสามารถเจาะเข้าไปในยางได้