ประแจขันขอบล้อสำหรับซ่อมยางรถยนต์

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตจากเหล็กโครเมียมวาเนเดียม CR-V ผ่านการชุบแข็ง ทำให้มีความแข็งสูงและทนทานต่อการแตกร้าวได้ดี

การออกแบบหัวหกเหลี่ยม: ประแจแหวนไขว้ 4 ตัวที่มีขนาดแตกต่างกัน 1 ชิ้น สำหรับการใช้งานอเนกประสงค์

ทนทานและมีกำลังรับน้ำหนักสูง

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

1. เหล็กโครมวาเนเดียมคุณภาพสูงผ่านการตีขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกัน ความยาวของประแจจึงยาวเพียงพอ จึงถอดสกรูยึดล้อได้ง่ายขึ้น

2. การชุบแข็งหัวซ็อกเก็ตด้วยความถี่สูงเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

3. รองรับวัตถุประสงค์หลากหลาย (ข้อมูลจำเพาะสี่ซ็อกเก็ต 17/19/21/23 มม.)

4. โครงสร้างไขว้ การทำงานสะดวกและแรงบิดที่มากขึ้น

5. เครื่องมืออเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพดีขึ้นและใช้งานได้หลากหลายสำหรับการถอดและประกอบยางรถยนต์ต่างๆ

ข้อมูลจำเพาะ

หมายเลขรุ่น	ข้อมูลจำเพาะ
164720001	17/19/21/23มม.

การแสดงสินค้า

แอปพลิเคชัน

ประแจวงล้อไขว้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการถอดและประกอบยางรถยนต์ต่างๆ

ข้อควรระวังในการใช้ประแจซ่อมล้อแบบไขว้:

1. ใส่ใจทิศทางการขันสกรูยาง เพื่อนที่ไม่คุ้นเคยกับการซ่อมรถด้วยตัวเองมักจะขันสกรูผิดทิศทาง เมื่อใช้ประแจซ่อมยาง ต้องแยกแยะให้ชัดเจน มิฉะนั้นสกรูอาจหักได้

2. อย่าใช้แรงมากเกินไป เพียงแค่ใส่เข้าไปเท่านั้น หากขันปลายเข้าแน่นเกินไป อาจทำให้สกรูยึดยางเลื่อนหักหรือขันแน่นได้

3. ระวังอย่าให้ประแจกระแทกกับล้อ ควรระวังอย่าให้ประแจกระแทกขณะใช้งานเพื่อป้องกันความเสียหายก่อนเวลาอันควร

เคล็ดลับการใช้ประแจปากตาย

ประแจปากตายหรือที่เรียกอีกอย่างว่า ประแจปากตาย เป็นเครื่องมือที่ใช้สำหรับขันสกรู น็อต และสกรูหรือน็อตยึดเกลียวอื่นๆ ที่มีช่องเปิดหรือรู

ประแจปากตายแบบไขว้มักจะติดตั้งแคลมป์ไว้ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของด้ามจับเพื่อใช้แรงภายนอก ด้ามจับสามารถใช้แรงภายนอกเพื่อหมุนช่องเปิดหรือรูซ็อกเก็ตของสลักเกลียวหรือหัวน็อตที่ยึดสลักเกลียวหรือหัวน็อต เมื่อใช้งาน สลักเกลียวหรือหัวน็อตสามารถหมุนได้โดยออกแรงภายนอกกับด้ามจับในทิศทางการหมุนของเกลียว

ก่อนหน้า: ประแจบล็อกรูปตัวแอลเอนกประสงค์พร้อมด้ามขัน

ต่อไป: ชุดประแจขันเฟืองแบบหมุนกลับได้