ประแจบล็อกหัวเทียนข้อต่ออเนกประสงค์ด้ามตัว T

1. เนื่องจากตำแหน่งของหัวเทียนเว้า ให้เป่าฝุ่นออกจากหัวเทียนใหม่ก่อน มิฉะนั้น ฝุ่นจะตกลงไปในกระบอกสูบ เมื่อถอดปลั๊กสายไฟแรงสูง สายไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์บางคันจะเสียบแน่นมาก และในขณะนั้น สายจะสั่นขึ้นลงช้าๆ จากซ้ายไปขวา มิฉะนั้น สายไฟฟ้าแรงสูงจะขาดได้ง่าย เมื่อเสียบปลั๊กสายไฟแรงสูงอีกครั้ง คุณจะได้ยินเสียงบี๊บ ซึ่งบ่งบอกว่าสายไฟถูกเสียบจนสุดแล้ว

2. ควรใส่ใจวางประแจให้ตรงที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนอื่นนอกเหนือจากวงแหวนยางของประแจสัมผัสส่วนหางของหัวเทียน ส่งผลให้ฉนวนพอร์ซเลนแตกหักได้

3. ถอดหัวเทียนออกแล้วใส่ทีละหัว หลังจากถอดหัวเทียนตัวแรกออกแล้ว ควรใส่หัวเทียนใหม่ของกระบอกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในกระบอกสูบจากตำแหน่งของหัวเทียน เมื่อทำเช่นนี้แล้ว จะยากมาก

4. เมื่อติดตั้งหัวเทียนใหม่ คุณสามารถทาชั้นน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวเพื่อปกป้องหัวกระบอกสูบ และการถอดประกอบในครั้งต่อไปจะประหยัดแรงงานได้มากขึ้น

5. ใส่หัวเทียนใหม่ซึ่งไม่สามารถทำเสร็จได้ในครั้งเดียว ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งสองของหัวเทียนดังกล่าวอาจเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งจะส่งผลต่อคุณภาพของการกระโดดไฟอย่างร้ายแรง ดังนั้นควรใส่อย่างช้าๆ ไม่ควรเร่งรีบ ขันหัวเทียนด้วยประแจบล็อกและใช้งานตามแรงบิดที่กำหนด หากขันแน่นเกินไป อาจทำให้หัวเทียนเสียหายได้