คุณสมบัติ
วัสดุ: วัสดุ CRV, ด้ามจับรูปตัว T เคลือบพลาสติกกันลื่น, นุ่มสบาย
การประมวลผล: ใช้สปริงยืดหยุ่นสูงที่ผ่านการอบด้วยความร้อนพื้นผิวของคันชุบโครเมียมและเบ้าหลังขัดกระจกแล้วสวยงามซ็อกเก็ตสามารถหมุนได้ 360 องศาและใช้แหวนยางที่มีความแข็งแรงสูงภายในปลอกซึ่งสะดวกสำหรับการใช้งานหลายมุมและมีการใช้งานที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะ
| หมายเลขรุ่น: | ขนาด |
| 760050016 | 16-21มม |
การแสดงสินค้า
แอปพลิเคชัน
ประแจซ็อกเก็ตหัวเทียนด้าม T นี้ถูกใช้โดยเจ้าของรถส่วนตัว/คนรักงาน DIY สำหรับเปลี่ยนหัวเทียน
ข้อควรระวังในการเปลี่ยนหัวเทียน
1. เนื่องจากตำแหน่งของหัวเทียนมีลักษณะเว้า ให้เป่าฝุ่นที่หัวเทียนใหม่ก่อน มิฉะนั้น ฝุ่นจะตกลงในกระบอกสูบเมื่อถอดปลั๊กสายไฟฟ้าแรงสูงออกแล้ว สายไฟฟ้าแรงสูงของรถบางคันเสียบแน่นมาก และขณะนี้สายไฟฟ้าแรงสูงก็ค่อยๆ สั่นขึ้นลงจากซ้ายไปขวามิฉะนั้นจะทำให้สายไฟฟ้าแรงสูงขาดได้ง่ายเมื่อคุณเสียบสายไฟฟ้าแรงสูงอีกครั้ง คุณจะได้ยินเสียงบี๊บ แสดงว่าสายถูกเสียบจนสุดแล้ว
2. ให้ความสนใจกับการวางประแจให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ส่วนอื่นที่ไม่ใช่แหวนยางของประแจสัมผัสกับหางของหัวเทียน ซึ่งส่งผลให้ฉนวนของกระเบื้องแตกได้
3. ถอดและติดตั้งหัวเทียนทีละชิ้นหลังจากถอดหัวเทียนอันแรกออกแล้ว ควรติดตั้งหัวเทียนใหม่ของกระบอกสูบเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่กระบอกสูบจากตำแหน่งของหัวเทียนเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มันจะยากมาก
4. เมื่อติดตั้งหัวเทียนใหม่ คุณสามารถทาน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวเพื่อป้องกันฝาสูบ และการถอดประกอบครั้งต่อไปจะช่วยประหยัดแรงงานได้มากขึ้น
5. ใส่หัวเทียนใหม่ซึ่งไม่สามารถทำเสร็จได้ในครั้งเดียวระยะห่างของช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งสองของหัวเทียนดังกล่าวอาจเปลี่ยนแปลงได้ ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของการกระโดดไฟ ดังนั้นควรใส่อย่างช้าๆ ไม่รีบร้อนขันหัวเทียนให้แน่นด้วยประแจกระบอกและทำงานตามแรงบิดที่กำหนดหากขันแน่นเกินไปอาจทำให้หัวเทียนเสียหายได้
